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文章来源:网络    发布时间:2018-12-11  【字号:      】

【新时代 新作为 新篇章】技改创新,激发镇江港新动能来源:镇江日报 2018-12-10 19:01:56

细雨之中的镇江港,一艘大型海轮正停靠在码头,卸船机正在高速运转。这是最新的卸船机,一台卸船机每小时可卸1250吨,智能化程度很高。

而令镇江港人更自豪的是,近年来,镇江港务集团抓住发展机遇,以信息化、机械化、智能化、自动化建设为抓手,全面推动技术创新,港口转型发展再添新动力。近日统计显示,仅2018年,镇江港务集团设备设施技改投入近8000万,预期带来的直接经济效益可达1.7亿元。

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技改创新 掘出效益

近年来,通过不断的设备更新和技术改造,镇江港的核心竞争力正逐年提升。 镇江港务集团副总裁袁飚介绍说: 镇江港作业机械正经历由小变大,专业化越来越强的变革,设备设施的变革带来最直接的改变就是产能和效率的提高大发时时彩骗局 。

数据最有说服力:镇江港共有作业机械逾400台套,过去主力门机是10吨级,而现在主力门机是25吨级,最大门机是40吨级,最大的岸边集装箱起重机是65吨级。镇江港一、二期的产能变化就是最好的例证,码头最初设计能力是750万吨,经过持续技改,目前实际的营运能力超2500万吨。

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技改创新,在提升产能的同时,也在不断降本增效。在集装箱堆场,镇江港务集团工作人员告诉记者,过去采用集叉作业,现在采用场桥轨道吊装作业,不仅工作环境得到了改善,工作效率、本质安全度也有了很大的提高。他指着集装箱告诉记者,这是镇江市一纸企的集装箱,虽然这家企业自己有码头,但相当多的货品还是选择从镇江港进出,重要原因就是在镇江港进出费用比企业自己做还要省。

装卸工艺水平也是港口发展的生命线。当下沿江企业使用的吨装袋技术就是镇江港推广的。吨装袋技术,不仅解决了小包装货种的包装成本,还大大降低了装卸操作系数,其竞争优势还让镇江港熬过了市场的冬天。

据了解,仅今年,镇江港务集团就通过了3个批次18个项目技术创新审查,其中6个项目已经获得国家专利。如今的镇江港正不断向现代化迈进,近年来,镇江港务集团还投入了711万实施了10个信息管理项目,如设备设施管理的EAM系统,集装箱智能理货等。

教育培训 储备力量

技改创新,离不开 人 的因素。镇江港务集团的人才教育培训体系给记者留下了深刻的印象。

以问题为导向 始终贯穿镇江港的技术创新。 降低在线作业故障率,这是保障港口正常生产的重点环节。 袁飚感慨地说: 我们正从救火队长的角色上转变,由事后维修向事前和事中故障控制转变,而这转变依靠的是技术人员队伍素能的整体提升 。

据介绍,新技术的运用,一度让一线技术人员感受到了转型的阵痛。一方面是企业急需新技术人员,另一方面是传统 传帮带 培训方式跟不上企业的发展步伐。

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镇江港务集团大胆创新技术人才管理制度,与行业内的知名大学上海海事大学进行合作,对技术人员进行理论强化培训。在此基础上,又迅速与设备生产厂商进行合作,进行实操排障训练。理论加实践的培训方式使企业内一批技术型人才迅速成长了起来。技术人才队伍的壮大,为设备设施由事后维修向事前管理提供了支撑。

事前故障管理模式的出台,大大降低了设备在线作业的故障率。统计数据显示,在近年来门机利用率大幅提升的情况下,门机每月在线故障次数由17.42次降至7.40次,单台门机每百小时检修时间则从2.60小时降至1.07小时。

以一台25吨的门机为例,每小时的生产效率是308吨,按每吨20元的产值来计算,全年仅因为排除故障时间的缩短就能带来极为可观的经济收入。除此之外,因为低故障,船期很少会被延误,市场上信誉将带来更多的无形效益。

制定标准 规范管理

采访中,记者在镇江港务集团看到了一份 设备LED灯具技术标准 的企业文件,内容包括适用范围、灯具的材质、发光效率、防雷、使用环境温度 所列项目之专业一度让记者以为是灯企的技术参数。

这是我们花了两大发pk10规律年时间,不断总结、对比,分析制定的一个标准。 工作人员告诉记者: 别小看这一座高杆灯,按照新标准装的灯,一年可节约2万度电,而全港区有100多座。而这只是集团今年第一批制定的50条技术标准之一。

袁飚告诉记者, 目前,全集团可以推广运用的技术标准已达25条。标准的运用,就是要把个人模糊的经验,总结成可以共享的管理体系。未来,我们还将作出更uu快三输钱多探索,并希望我们港口技术标准有一天能成为行业标准。

眼下,镇江港务集团正在继续对设施管理标准进行探索。相关工作人员解释说,随着部分设备设施使用年限的增加,它的故障率会逐年增加,我们将按标准对设备设施进行状态分类管理,对部分状态差的设备进行最经济的改造性修复,以延长它的使用寿命。(本报记者 司马珂)




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